Este lunes, el ciclista arroyense Claudio Tenaglia fue recibido en el Concejo Municipal para exponer los alcances de un proyecto de ordenanza presentado por él la semana pasada que busca regular la circulación de bicicletas en la ciudad.
Desde principios de año, el deportista viene recorriendo el país concientizando sobre la necesidad de respetar a los ciclistas en calles y rutas, en especial, manteniendo una distancia de sobrepaso de un metro y medio para evitar accidentes.
Tenaglia recordó que la bicicleta no solo es utilizada en el área de deporte o recreativa, también es un medio de trasporte para quienes se dirigen a su trabajo o llevan a sus hijos a la escuela por lo cual se requieren reglas claras y específicas para proteger la vida de quienes las utilizan .
Qué dice el proyecto?
La iniciativa busca proteger al ciclista y fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible. Sus ejes principales incluyen garantizar una distancia mínima de un metro con cincuenta (1,50 mts) para el adelantamiento por parte de vehículos automotores que constituye un estándar internacional de seguridad, fácil de cumplir y verificar, y que reduce significativamente los riesgos viales.
El proyecto establece también que los ciclistas deberán circular por el carril derecho de la vía pública a 1,5 mts de distancia de los autos estacionados, en caso de que no se encuentre carriles exclusivos para las bicicletas.
Además, fomenta la colocación de cartelería para mejorar la inclusión de la bicicleta en la vía pública dentro de la ciudad ya sea rutas, calles o caminos rurales.

El propósito es “promover la convivencia vial y la educación sobre el respeto al ciclista y fortalecer a Arroyo Seco como ciudad responsable, segura y comprometida con la vida y el bienestar de sus ciudadanos y visitantes”.
Ello también implica que los ciclistas deberán cumplir con los elementos de seguridad correspondientes a la hora de circular por la vía pública, caminos rurales o rutas dentro del municipio, ya que el ciclista debe cumplir todas las normas de tránsito según normativas aplicadas a demás vehículos.
El proyecto también establece la prohibición de circular fumando, la utilización de teléfonos móviles o auriculares conectados a equipos de receptores o equipos de sonido así como la conducción sin manos.
También establece la prohibición de conducir por áreas peatonales y aceras; excepto los menores de 10 años, a la mínima velocidad posible y respetando siempre la prioridad del peatón.
Además, rigen para los ciclistas las prohibiciones en materia de consumo de bebidas alcohólicas y estupefacientes establecidas por la normativa aplicable para los demás conductores de vehículos.
“Los ciclistas representan uno de los grupos mas expuestos dentro del sistema de movilidad, y su protección requiere medidas específicas, objetivas y claras que eviten accidentes graves”, concluyó Tenaglia.